栏目导航
纵观68年铁路提速史 中国城市前所未有之“近” 中国城
发布日期:2021-02-04 08:21 来源:未知 阅读: 次
纵观历史上的铁路提速,衔接北京和上海的京沪线始终处在最前端。跟着京沪线的多次提速,除了福州以外的所有华东地域省会城市都缩短至北京5小时范畴圈,80333香港神算天师资料。
义务编纂:霍宇昂
除开上海,广州离北京也越来越“近”。广州在1959年最快也需51个小时到北京,而现在京广高铁最快只有8小时。在其带动下,京广线沿途的城市到北京的耗时也越来越短。
从前十年,随着高速铁路的建设,全国大局部城市的运行时长得以大幅缩减。据新华网报道,到2016年,全国高速铁路营业里程达2.2万公里以上。
一直裁减的中国高铁
原题目:图解|纵观68年铁路提速史,中国城市前所未有之“近”
越来越“近”的中国城市
比拟之下,东北三省至北京的提速不迭京沪线跟京广线上显明。实在,东北三省到北京曾经比其余城市要快。1949年,间隔北京约600km的沈阳,到北京最快约21个小时。而距北京同样距离的郑州,最快也要31小时才干到北京。2017年,郑州到北京最快只要2个半小时,而从沈阳动身反而须要4个小时。
9月21日,全国铁路实行新的列车运行图。其中,京沪高铁上的7对“振兴号”以350公里时速经营,是世界上高铁贸易运营最快的速度。
咱们依据1949年的《全国火车时刻表》及1959年以来的《全国铁路旅客列车时刻表》,统计了14个时光节点上全国31个省会城市、直辖市以及香港到北京坐火车的最快耗时。以上海为例,1949年上海到北京坐火车最快需36个多小时,2017年“中兴号”运行后,上海到北京坐火车最快只需4小时28分。
- 上一篇:印媒:印度已将“研发中心王冠”拱手让给中国 印度 研
- 下一篇:没有了